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La marque A.L.F.A., acronyme de Anonima Lombarda Fabbrica Automobili, signifie société anonyme lombarde de constructions automobiles. Ce nom est choisi car il reprend la première lettre de l'alphabet grec et permet de souligner le début d'une nouvelle activité dans la construction automobile : celle des voitures à caractère sportif. Dans ce même temps, Nicola Romeo, ingénieur napolitain, crée la société Sas Ing. Nicola Romeo & C., dont le siège est à Milan. En 1915, A.L.F.A. est mise en liquidation, l'entrée en guerre de l'Italie fermant le marché automobile. La Banca Italiana di Sconto voit la possibilité de reconvertir cette petite usine, la rachète et en confie la gestion à l'ingénieur Romeo qui y démarre la fabrication de matériel militaire. Le retour à la construction automobile part de l'existence d'un stock de 105 voitures en attente d'assemblage depuis 1914. Ce sont ces voitures, désormais appelées 20-30 HP, qui les premières porteront le nom Alfa Romeo Milano.

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