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En septembre 1932 René Bonnet, mécanicien rencontre Charles Deutsch, ingénieur. À côté des activités de garagistes, Deutsch et Bonnet vont construire des voitures de course profilées à mécanique Citroën. La marque DB apparaît en 1947. Au Salon de Paris de 1950, la première voiture de tourisme de la marque est un cabriolet deux places à mécanique Dyna 750. En 1962, après avoir construit environ 950 voitures les deux hommes se séparent et la marque DB disparaît.
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