Le Modèle 544 C marqua une évolution importante de la voiture. La plus importante fut l'arrivée du moteur B18. C'était un moteur complètement nouveau équipé d'un vilebrequin à 5 paliers. Il délivrait 75 ch dans sa version « Standard » et 90 ch dans sa version « Sport ». Le système électrique était maintenant en 12 volts. Le logo « B18 » était maintenant placé à l'avant, sur la calandre et à l'arrière sur la malle du coffre. Le tachymètre indiquait maintenant 180 km/h. La 544 C fut construite à 37900 exemplaires. |
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