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Avant-guerre, le désir d'Hitler est que chacun puisse s'offrir une voiture. D&#8217;où le projet de construire la voiture populaire qu'allait devenir la Coccinelle (officiellement désignée "type1", appelée Käfer en Allemagne). Succès phénoménal puisqu&#8217;environ 21 529 464 modèles ont été vendues à ce jour.

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